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边界15时，皆门机场已施行航班517架次，取消52架次。

记者丨关子辰 牛清妍

受“杜苏芮”残余环流连接北上影响，极点强降雨将影响京津冀鲁豫晋。7月30日，北京皆门国外机场和北京大兴国外机场分歧就强降水天气发布了运营保险、游客保险和退改签保险等预案，多个航司也开辟了退改签专用通谈和线下的退改签专区，从多方面保险航班安全、经常出手。

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机场提前预警、退换航班

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此前，凭据中央景象台预测，7月29日-8月1日，华北、黄淮等地将有握续性的降雨经由，部分地区有大暴雨，局地特大暴雨，尤其是京津冀部分地区的降雨量可能会更强。皆门机场和大兴机场均发布音讯，已对握续降雨作念出嘱托。

在出手保险方面，两机场已开展提前预警、退换航班出手、强化东谈主员值守等责任。皆门机场称，已在7月29日发布降雨预警及保险责任提醒，条款各防汛保险单元参缱绻战景象，安排东谈主员值守，并凭据北京市防汛责任的总体部署实时发布了皆门机场的汛情红色预警、启动防汛率领部机制。大兴机场方面则默示，将密切留情天气变化，凭据航班流量适度情况，实时启动运管委协同会商机制，组织航司作念好航班退换责任。此外，大兴机场将凭据出手本体情况，当令启动大面积航班延误预案。

据了解，7月30日皆门机场航班计较架次1119架次，预测相差港游客16.26万东谈主次。边界15时，皆门机场已施行航班517架次，取消52架次。皆门机场方面默示，“要赶在暴雨驾临之前任重道远保险航班，在安全的前提下能放行一架是一架”。

中国民航高质料发展征询中心人人綦琦默示，极点天气下，机场和航司一般会按照政府部门发布的预警品级启动对应的预案。现在来看，我国航司和机场的救急预案及保险责任经过屡次演练，较为练习，因此这次极点天气并不会对行业及游客带来很大的影响。

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航司开辟退改签通谈和专区

极点强降水天气会对航班出手带来不细目性，可能导致航班延误、取消或更正航路等情况，因此，针对航班机票的退改签，两机场、各航司均推出了针对性的保险举措。

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在皆门机场，国航、东航、川航、海航等航司分歧开辟了线上退改签专用通谈和线下的退改签专区，游客可通过线上或线下的格式进行退改签行状。此外，航空公司也默契过短信、电话等渠谈实时向游客同步航班信息。

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大兴机场则提出游客优先尝试与所乘航空公司关系，或通过原购票渠谈，航空公司官网、App及行状热线进行办理。如需东谈主工匡助，可按航空公司责任主谈主员指引前去相应柜台办理退改签业务。同期，大兴机场各驻场航司斥地售票柜台为游客提供售票、打印行程单、退改签等票务行状。

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针对国航、东航、南航、厦航、中联航等航空公司的值机柜台散布信息，“北京大兴国外机场”公众号也发布了珍爱的位置图示，也列出了未斥地售票柜台的东海、祯祥以及青岛航空公司的电话信息。

东航的客服告诉北京商报记者，一般情况下淌若航班莫得按照正点升起，延误了16分钟以上，就算不经常延误，在这种情况下，游客可在东航App的行状大厅菜单中聘用“不经常航班改期/退票”选项进行退改签，东航也会将该纠合以短信容貌发送给游客。不外，该客服也强调，淌若是线下值机柜台渠谈，则只可改签，退票还要通过原渠谈操作。

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现在未出现游客淹留

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已作念好保险预案

值得一提的是，在机场、各单元及航司等多方勤快之下，皆门机场责任主谈主员告诉北京商报记者，现在机场出手还算安逸，尚未出现游客淹留的景象。“淌若航班延误导致游客淹留，皆门机场会勤快保险航班，同期为游客提供平静的候机环境。若抵达游客因为大地交通运力不及淹留，相应地，皆门机场也会尽快趋奉大地交通运力。”

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雷同，大兴机场也依然作念好游客保险责任预案，会实时协助各航空公司作念好游客后续航班的改签以及安置责任，航站楼内为现场游客提供饮水、手机充电插座以及躺椅等过夜物质，并加强主动问询和行状保险责任。嘱托独特天气，大兴机场各交易及餐饮店面均经常营业，各项物质、东谈主员等保险资源迷漫，可为游客提供实时的保险。

綦琦指出，此前北京市依然提前发布暴雨红色预警信号，游客对天气和航班出手情况有关联预期，因此本次游客保险责任主要针对依然购买了航班准备出行的游客，关于其在退改签上产生的问题，航司和机场要实时按照预案对其进行指引。

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剪辑丨杨博

图片丨皆门机场供图、北京商报、北京大兴国外机场公众号、金沙7979点net

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